2月15日，工人正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下地道工地施工。

　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

　　新华社记者 程敏 摄

　　2月15日，武汉市汉阳市政修筑团体无限公司工人们打算鄙人井前吃汤圆。

　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

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　　2月15日，工人正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下地道工地施工。

　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

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　　2月15日，工人正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下地道工地施工。

　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

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　　2月15日，工人正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下地道工地施工。

　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

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　　当日是元宵节，正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下施工现场，近300名工人奋战正在职责岗亭，力保竣工地铁年内领略。该区间全长6．2千米，是武汉地铁最长地下区间，地质条目庞大。施工单元武汉市汉阳市政修筑团体无限公司采取盾构、矿山、明挖等形式，分段同时施工。

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　　2月15日，工人正在武汉地铁19号线花江山站至光谷五道站区间地下地道工地施工。

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